Tuotetiedot
CA45 -tavanomainen putkimainen moottori on suunniteltu rullarauhojen, venetsialaisten kaihtimien, rullan ikkunaluukujen ja markivien sileälle ja hiljaiselle automatisoimiseksi. Tämä moottori tarjoaa halkaisijaltaan 45 mm: n halkaisijaltaan ja mekaaniseen rajakytkimeen tarkkaa pysäytysasemaa, ja se tarjoaa alan johtavan suorituskyvyn sekä asuin- että kaupallisille moottoroituille varjostusjärjestelmille.
Päivitätkö olemassa olevan asennuksen tai integroituna uuteen älykkään kotijärjestelmään, CA45 -vakioputkimaiset moottorit tarjoavat vertaansa vailla luotettavuutta ja tarkkuutta.
Moottorin koko

Piirteet
Matala melun toiminta: Suunnitellut kuiskausvaloon suorituskyvyn, ja juokseva melutaso on niin alhainen kuin 45 dB.
Tarkka ohjaus: Tavallinen mekaaninen rajakytkin varmistaa tarkan ja toistettavan rajan sijainnin.
Monisovelluskäyttö:Ihanteellinen rullakaihtimille, venetsialaisista kaihtimista. Rullaluukut ja markiviet.
Sileä suorituskyky:Sisäänrakennettu jarru ja kondensaattori varmistavat vakaan ja sileän käytön minimaalisella tärinällä.
Leveä jännitealue:Saatavana sekä 230 V/50Hz että 110 V/60Hz.
Korkea suojausluokitus:IP44 -suoja pölyltä ja vedeltä sisä- ja ulkokäyttöön.
Helppo johdotusasetukset:Värikoodatut johdot yksinkertaistavat asennusta suunnan ja ohjauksen varalta.
Tekniset eritelmät

TiheäKysymyksiä
Voiko tämä moottori integroida kodin automaatiojärjestelmään?
+
-
Kyllä, CA 45- S -moottori voidaan yhdistää yhteensopiviin älykkäisiin ohjausjärjestelmiin ulkoisten vastaanottimien ja ohjaimien avulla.
Onko tämä moottori sopiva ulkokäyttöön?
+
-
Kyllä, sillä on IP44 -suojausluokitus, joten se on pöly- ja vesiprofiilien kestävyys, joka on ihanteellinen katettuihin ulkokäyttöön.
Kuinka voin määrittää, mitä vääntömomenttimallia tarvitsen?
+
-
Vaadittu vääntömomentti riippuu kaihtimien/ikkunaluukujen painosta ja koosta, ja ota yhteyttä ryhmäamme projektitietoihisi.
Mitä eroa on 230 V: n ja 110 V: n mallien välillä?
+
-
Jännite riippuu alueellisista sähköstandardeista. 230 V on vakiona Euroopassa ja Aasiassa, kun taas 110 V on tarkoitettu Pohjois -Amerikan järjestelmille.
Mikä tekee tästä moottorista "alhaisen melun"
+
-
Sisäinen muotoilu käyttää edistyneitä vaihde- ja jarrujärjestelmiä mekaanisen äänen vähentämiseksi käytön aikana vain 45 dB: iin.




