YH-AC800-1000kg-sarja on sähkökäyttöiset rullaovet, jotka on suunniteltu teollisiin, kaupallisiin ja asuinkohteisiin, joissa vaaditaan jopa 1000 kg:n nostokykyä. Tämä moottorisarja on saatavana sekä yksivaiheisena (220 V/50 Hz) että kolmivaiheisena (380 V/50 Hz) ja tarjoaa tasaisen vääntömomentin välillä 647 N·m – 809 N·m, ja nimellisnopeudet ovat 4–5,4 r/min mallista riippuen.
Ylikuumenemissuoja – turvallisuus, johon voit luottaa
YH-sarja on varustettu akondensaattori{0}}käyttävä moottorimukana atarkkuus lämpösuojaintegroitu käämiin. Kun sisälämpötila saavuttaa110 astetta, lämpösuoja katkaisee virran automaattisesti ylikuumenemisvaurioiden, käämityksen palamisen tai mahdollisten tulipalovaarojen estämiseksi. Tämä automaattinen palautussuoja varmistaa, että moottori palaa normaaliin toimintaan, kun se jäähtyy ja tarjoaa jatkuvan, huolettoman suojan.

Rakennettu kansainvälisten standardien mukaan
YH-AC800-1000kg-sarja on suunniteltu ottaen huomioon tärkeimmät kansainväliset standardit, mukaan lukien:
-EN 60335-2-97 / IEC 60335-2-97– Turvallisuusvaatimukset vierintälaitteiden, ikkunaluukkujen, kaihtimien ja markiisten sähkökäyttöille
-UL 325– Ovien, verhojen, porttien, säleikön ja ikkunoiden käyttölaitteiden ja järjestelmien turvallisuusstandardi
-CE-merkintävalmius– EU:n suorituskyky-, turvallisuus- ja testausvaatimusten mukainen
Vankka 165 mm putken halkaisija, 8–15 minuutin jatkuvat työajat ja nostokapasiteetit 800 kg - 1000 kg jopa 8 metrin korkeudella YH-sarja on ihanteellinen käyttöratkaisu rullakaihtimiin, teollisuusoviin, varaston sisäänkäynteihin ja kaupallisiin turvasovelluksiin.
Meidän etumme
Ensiluokkaiset silikoniteräslaminaatiot
Vakiomarkkinat:95 % moottoreista käyttää yleisiä nauhateräslevyjä kustannusten leikkaamiseksi, mikä lisää lämpöä ja pienentää hyötysuhdetta.
Meidän valintamme:KäytämmeKorkealaatuiset{0}}piiteräslevyt. Tämä varmistaa erinomaisen magneettisen läpäisevyyden, vähentää pyörrevirtahäviöitä ja alentaa merkittävästi käyttölämpötiloja, mikä pidentää moottorin käyttöikää jopa 40 %.
Tarkkuus CNC{0}}koneistettu vaihteisto
Monet kilpailijat käyttävät raakavalettua hammaspyörää. Me työllistämmeTarkkuusviimeistely (CNC-työstö)kaikissa vetovaihteissa. Tämä eliminoi tärinän, varmistaa erittäin-hiljaisen toiminnan ja estää ennenaikaisen kulumisen raskaassa kuormituksessa.
Virgin Grade alumiiniseosvalu
Hylkäämme toissijaisen/kierrätetyn alumiinin. Moottorikotelomme ovat painevalettua-painevalettua-100 % Virgin alumiiniseos. Tämä tarjoaa paremman rakenteellisen eheyden, paremman lämmönpoiston ja estää kotelon halkeamia suurella vääntömomentilla.
Optimoitu mekaaninen arkkitehtuuri
Rakennesuunnittelumme käy läpi tiukan jännitysanalyysin. Sisäinen asettelu on tasapainotettu sen varmistamiseksi, että painopiste on linjassa vetoakselin kanssa, mikä vähentää laakerin jännitystä ja parantaa yleistä vakautta.
Tieteellinen vaihteiston kovuuden tasapainotus
Käytämme aDifferentiaalikovuusstrategiaajo- ja vetovaihteiden välillä. Tämä tarkoituksellinen pariliitos optimoi kitkakertoimen, estää "metalli-on-metallin" ja varmistaa, että vaihteisto pysyy tasaisena tuhansien syklien ajan.

Älykäs lämpösuojaus
Turvallisuus on prioriteettimme. Moottorissa on aKondensaattori{0}}Suorita järjestelmävarustettu aTarkkuus terminen ylikuormitussuoja.
Automaattinen-katkaisu:Jos sisälämpötila saavuttaa110 astetta, järjestelmä katkaisee automaattisesti virran käämivaurioiden estämiseksi.
Luotettavuus:Tämä tarjoaa välttämättömän vikasuojan-korkeiden taajuuksien-käyttöympäristöissä varmistaen, että moottori ei koskaan saavuta kriittistä vikapistettä.


